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E 424 col citofono

E 424I treni navetta non sono sempre stati come li conosciamo oggi: prima di arrivare al telecomando integrale ci sono stati treni reversibili con locomotiva presenziata. Il macchinista era nella semipilota e comunicava col secondo agente tramite un impianto citofonico, la cui presenza sulle locomotive era evidente dall’accoppiatore frontale. Hornby ha realizzato con marchio Rivarossi e sulla base dell’ottimo modelli di provenienza Lima la E 424 108 con questa particolarità. E il treno? Ci ha pensato ACME con un set di carrozze (due Corbellini ricostruite serie nBz e nABz e una semipilota npBDz) tra breve in consegna.

 

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