Bombardier: 300 carrozze per MTA
Bombardier Transportation ha annunciato il 4 giugno la firma di un contratto con la Metropolitan Transportation Authority (MTA) di New York per la fornitura di 300 carrozze destinate alla New York City Transit, per un valore di 482 milioni di euro. Le nuove carrozze, conosciute anche come R179, verranno costruite nello stabilimento Bombardier di Plattsburgh, nella regione settentrionale dello Stato di New York, che è un centro di eccellenza Bombardier negli Stati Uniti per la produzione di materiale rotabile. Operativo dal 1995, ha prodotto oltre 3000 tra carrozze ferroviarie e locomotori, attualmente in esercizio negli Stati Uniti. Le R179 saranno equipaggiate con tecnologia Bombardier di ultima generazione, come il dispositivo di propulsione BOMBARDIER MITRAC, altamente affidabile e dotato di inverter ad alta efficienza energetica. I sistemi di bordo saranno integrati dall’innovativo sistema di controllo e comando Bombardier MITRAC con un protocollo tecnologico via web. I sistemi di propulsione e controllo saranno forniti dall’unità Bombardier Propulsion and Controls di Pittsburgh, in Pennsylvania. La consegna di 10 elettromotrici pilota è prevista per il terzo trimestre del 2014, cui seguirà la produzione di vetture di serie tra la metà del 2015 e l’inizio del 2017. Raymond Bachant, presidente di Bombardier Transportation North America, ha dichiarato: “La partnership con NYCT è iniziata nel 1982 con un ordine di 825 vagoni per la metropolitana ed è proseguita nel tempo con la consegna di circa 1.900 veicoli a questo nostro importante cliente. Siamo orgogliosi che abbiano accordato ancora una volta piena fiducia ai convogli e alle tecnologie Bombardier, e noi lavoreremo per assicurare affidabilità e sicurezza alle persone che ogni giorno utilizzano il sistema metropolitano di New York.” Bombardier ha ridefinito il futuro del trasporto di massa. In tutto il mondo, oltre sette miliardi di persone ogni anno utilizzano convogli della metropolitana realizzati da Bombardier: a Boston, New York, Montreal, Toronto, Città del Messico, Londra, Parigi, Berlino e Shanghai. Gli attuali ordini di Bombardier in Nord America includono 706 nuove carrozze per metropolitana di Chicago, 468 per quella di Montreal e 420 per quella di Toronto. “Il contratto siglato con la metropolitana di New York – ha dichiarato Roberto Tazzioli, presidente e amministratore delegato di Bombardier Transportation Italy – è un altro successo che si aggiunge a quelli già raggiunti da Bombardier nel mondo e che, allo stesso tempo, conferma sia la leadership della nostra azienda in tutti i settori di mercato del trasporto su rotaia, sia l’altissimo livello di innovazione, qualità e affidabilità raggiunto dai nostri prodotti.” NYCT, uno dei sei operatori che compongono l’Autorità per il Trasporto Metropolitano di New York, è la più grande azienda di trasporto pubblico nel Nord America e una delle più grandi nel mondo. La metropolitana ha un’utenza giornaliera di oltre 5 milioni di persone, per un totale di circa 1.6 miliardi di passeggeri. Il parco, composto da 6.380 carrozze, viaggia per quasi 345 milioni di miglia all’anno lungo 660 chilometri di binari, 24 ore al giorno per sette giorni alla settimana.
Bombardier Transportation ha annunciato il 4 giugno la firma di un contratto con la Metropolitan Transportation Authority (MTA) di New York per la fornitura di 300 carrozze destinate alla New York City Transit, per un valore di 482 milioni di euro. Le nuove carrozze, conosciute anche come R179, verranno costruite nello stabilimento Bombardier di Plattsburgh, nella regione settentrionale dello Stato di New York, che è un centro di eccellenza Bombardier negli Stati Uniti per la produzione di materiale rotabile. Operativo dal 1995, ha prodotto oltre 3000 tra carrozze ferroviarie e locomotori, attualmente in esercizio negli Stati Uniti. Le R179 saranno equipaggiate con tecnologia Bombardier di ultima generazione, come il dispositivo di propulsione BOMBARDIER MITRAC, altamente affidabile e dotato di inverter ad alta efficienza energetica. I sistemi di bordo saranno integrati dall’innovativo sistema di controllo e comando Bombardier MITRAC con un protocollo tecnologico via web. I sistemi di propulsione e controllo saranno forniti dall’unità Bombardier Propulsion and Controls di Pittsburgh, in Pennsylvania. La consegna di 10 elettromotrici pilota è prevista per il terzo trimestre del 2014, cui seguirà la produzione di vetture di serie tra la metà del 2015 e l’inizio del 2017. Raymond Bachant, presidente di Bombardier Transportation North America, ha dichiarato: “La partnership con NYCT è iniziata nel 1982 con un ordine di 825 vagoni per la metropolitana ed è proseguita nel tempo con la consegna di circa 1.900 veicoli a questo nostro importante cliente. Siamo orgogliosi che abbiano accordato ancora una volta piena fiducia ai convogli e alle tecnologie Bombardier, e noi lavoreremo per assicurare affidabilità e sicurezza alle persone che ogni giorno utilizzano il sistema metropolitano di New York.” Bombardier ha ridefinito il futuro del trasporto di massa. In tutto il mondo, oltre sette miliardi di persone ogni anno utilizzano convogli della metropolitana realizzati da Bombardier: a Boston, New York, Montreal, Toronto, Città del Messico, Londra, Parigi, Berlino e Shanghai. Gli attuali ordini di Bombardier in Nord America includono 706 nuove carrozze per metropolitana di Chicago, 468 per quella di Montreal e 420 per quella di Toronto. “Il contratto siglato con la metropolitana di New York – ha dichiarato Roberto Tazzioli, presidente e amministratore delegato di Bombardier Transportation Italy – è un altro successo che si aggiunge a quelli già raggiunti da Bombardier nel mondo e che, allo stesso tempo, conferma sia la leadership della nostra azienda in tutti i settori di mercato del trasporto su rotaia, sia l’altissimo livello di innovazione, qualità e affidabilità raggiunto dai nostri prodotti.” NYCT, uno dei sei operatori che compongono l’Autorità per il Trasporto Metropolitano di New York, è la più grande azienda di trasporto pubblico nel Nord America e una delle più grandi nel mondo. La metropolitana ha un’utenza giornaliera di oltre 5 milioni di persone, per un totale di circa 1.6 miliardi di passeggeri. Il parco, composto da 6.380 carrozze, viaggia per quasi 345 milioni di miglia all’anno lungo 660 chilometri di binari, 24 ore al giorno per sette giorni alla settimana.
