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Abbonamento Tutto Treno & Storia per l'Europa 2 anni (4 numeri)

Abbonamento Tutto Treno & Storia…

4 numeri – 2 uscite annuali

per altri paesi extra Europa contattare la redazione

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La storia, la tecnica e le curiosit che hanno cambiato la ferrovia. in ogni numero una retrospettiva storica sui mezzi, linee e stazioni per riportarci sui binari di una ferrovia ormai dimenticata con numerosi documenti e foto in bianco e nero e a colori.
2 numeri l'anno (Aprile e Novembre)


EUR 62.00Prezzo:

Abbonamento Tutto Treno modellismo per USA-Canada 4 numeri

Abbonamento Tutto Treno a 4 numeri per USA e Canada; per altri paesi extra Europa contattare la redazione

[dettagli...]

Dedicata interamente al modellismo ferroviario. Ogni aspetto sarà approfondito svelando tuti i trucchi del mestiere accompagnando il lettore, dal più esigente al neofita, allo sviluppo di ogni particolare.
4 numeri l'anno (Marzo, Giugno, Settembre, Dicembre)


EUR 60.00Prezzo:
 

Abbonamento Tutto Treno modellismo per l'Europa 4 numeri

Abbonamento Tutto Treno…

[dettagli...]

Dedicata interamente al modellismo ferroviario. Ogni aspetto sarà approfondito svelando tuti i trucchi del mestiere accompagnando il lettore, dal più esigente al neofita, allo sviluppo di ogni particolare.
4 numeri l'anno (Marzo, Giugno, Settembre, Dicembre)


EUR 42.00Prezzo:
 

FS Carrozze Ex CIWL delle FS (terzo Volume)

Di Fabio Cherubini e Luigi Voltan
108 pagine formato 30×24 copertina cartonata con sovracopertina
Di Fabio Cherubini e Luigi Voltan108 pagine formato 30×24 copertina cartonata con sovracopertina

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L ’estate del 1971 segna uno spartiacque nel panorama storico dei prestigiosi servizi internazionali svolti dalla CIWL, la celeberrima Compagnia Internazionale delle Carrozze con Letti.
Da quel momento infatti, le Reti ferroviarie europee si assunsero l’onere di svolgere i servizi di carrozze con letti e ristorante, incorporando nel proprio parco una quota di veicoli che sino ad allora erano appartenuti alla Compagnia fondata 95 anni prima dall’ingegnere belga Georges Nagelmackers. Nel quadro del nuovo assetto delle assegnazioni di queste carrozze, destinate sia a servizi nazionali che in regime di Pool tra le varie Reti aderenti, troviamo 161 carrozze con letti e 30 carrozze ristorante a cassa metallica immatricolate nel parco FS, delle quali, tutto sommato, si è sempre parlato poco, nonostante la particolarità e l’interesse che questi rotabili possono suscitare. Numerosi treni che hanno percorso i nostri binari infatti, hanno annoverato sino a non moltissimi anni fa carrozze delle tipologie illustrate in queste pagine. Tra questi citiamo il “Rome Express”, il “Palatino” ed il famosissimo “Treno Azzurro” Milano – Napoli e viceversa ed il suo erede, la coppia di rapidi 905/906, i quali avevano in composizione fino ai primi anni Ottanta una carrozza ristorante “Pistoiesi” che poteva raggiungere i 180 km/h. A partire dalle più vecchie carrozze Tipo Z sino alle più moderne MU, ispirate ai criteri di unificazione europea nel frattempo sopraggiunti, questo volume si ripropone dunque di illustrare le caratteristiche e le classificazioni che hanno contraddistinto tali veicoli, senza tuttavia trascurare l’evoluzione storica dei servizi svolti dalle carrozze CIWL nel nostro Paese, che terminano con l’attuale Venice Simplon Orient Express, attualmente svolto con carrozze ex CIWL abbondantemente rimaneggiate dal punto di vista tecnico. Il lettore troverà anche accenni ed immagini di quei veicoli, quali carrozze Pullman o bagagliai, che non sono mai stati immatricolati nel parco delle carrozze FS, ma che hanno comunque percorso i nostri binari in occasione dei più svariati servizi, anche di agenzia, nel loro lungo periodo di esercizio.


EUR 35.00Prezzo:

viaggio nelle FERROVIE ITALIANE secondarie FS e Concesse anni '70

fotografie
BERNHARD STUDER
PAOLO BERTELLI
MARIO DIOTALLEVI
FRANCESCO POZZATO

Testi di Angelo Nascimbene

Esaurito


[dettagli...]

Questo libro, dedicato alle ferrovie secondarie e concesse degli anni Settanta, documenta una realtà radicata nel territorio più di quanto si possa pensare oggi; riscoprirla a distanza di tempo restituisce un ambiente ed una cultura che -con una vena di legittima nostalgia- sappiamo essere stati sacrificati sull’altare dell’efficienza economica. 
Nel corso del decennio avveniva quel cambiamento che avrebbe fatto scomparire sia la trazione a vapore sia quella trifase, ed anche le automotrici ALn 556 FIAT e Breda ormai superate dal punto di vista tecnico. Ma resistevano le E 626, le ALn 772, le elettromotrici di prima generazione e le centoporte che si sarebbero rivelate utili ancora per buona parte del decennio successivo. Ancor più “cariche di storia” rispetto alle ferrovie statali, erano quelle in concessione, affidate alla gestione commissariale governativa, in quelli che sono stati gli anni più critici della loro storia con la chiusura di intere linee, soprattutto tra quelle a scartamento ridotto del sud Italia. Linee e treni talora rimpianti perché in alcuni contesti avrebbero potuto costituire una soluzione più efficace rispetto al trasporto su gomma. 
“Ferrovie italiane anni ‘70” è dunque lo spaccato di un aspetto del Paese, che è importante far conoscere alle nuove generazioni, calato in un’epoca di complesse trasformazioni non solo dal punto di vista dei trasporti. Per i lettori più maturi è un tuffo nella memoria tra aspetti tecnici, gestionali e di costume scomparsi nel tempo.144 pagine a colori. Formato grande 30x24 copertina cartonata con sovracopertina plastificata.


EUR 38.00Prezzo:

Atlante ferroviario dell'Austria

Eisenbahnatlas Österreich (Atlante ferroviario dell’Austria) 134 pagine

mappe in scala 1:150.000

mappe di dettaglio in scala 1:50.000

EUR 28.00Prezzo:

Tutto TRENO N. 255 - Settembre 2011

Anteprima 76 Pagine
In Edicola dal 3 Settembre

[dettagli...]

- News dall’Italia e dal mondo
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

- E 428 202 in servizio
(Michele Cerutti)

- Collegamenti per i porti in Campania
(Francesco Maria)

- Le ferrovie taurensi
(Francesco Bloisi - prima parte)

- Locomotive Gruppo 895 FS
(Gianfranco Ferro, prima parte)

- News Modellismo
(a cura della redazione di modellismo)

- Arnaldo Pocher, una storia italiana
(a cura del Gruppo Fermodellistico di Trento)

- Petits Train ad Aosta... mica tanto petits!
(Claudio Castiglioni)

- Binari e barche a Chioggia
(Fabio Cerato)

- Telex Vendo/cerco

- Manifestazioni

- Libri

- Negozi


EUR 7.50Prezzo:

La ferrovia della Val Gardena

Il libro di Claudio Pedrazzini sulla mitica ferrovia a scartamento ridotto dell’Alto Adige, vittima insieme a tante altre del cosidetto progresso degli anni ‘50 e ‘60


[dettagli...]

Grande formato 255 pagine


EUR 60.00Prezzo:

tutto TRENO N. 254 - Luglio/Agosto 2011

Numero Collezione ALe 601


[dettagli...]

- News dall’Italia e dal mondo
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

- Gli Eléctricos do Porto
(Francesco Bloisi)

- La vedette del Bel Paese
(Gli autori)

- Un successo annunciato
(Angelo Nascimbene e Sergio Pautasso)

- Radiografia delle ALe 601
(Sergio Pautasso)

- Otto rimorchi per ogni occasione
(Sergio Pautasso)

- Alta Velocità: nasce il mito!
(Sergio Pautasso)

- I Disegni delle ALe 601 e rimorchi
(a cura di Benedetto Sabatini)

La metamorfosi: le ALe 841 & C.
(Sergio Pautasso)

- Le fidanzate d’Italia
(Angelo Nascimbene e Sergio Pautasso)

- Gli ultimi IC e i Regionali
(Francesco Bloisi e Francesco Maria)

- ALe 601 nel modellismo
Dal Marco Polo all’Alitalia
(a cura della redazione modellismo)

- News Modellismo
(a cura della redazione modellismo)

- OsKar H0 Locomotiva 640 FS
(a cura della redazione modellismo)

- Telex Vendo/Cerco e Associazioni

- Libri e DVD

- Negozi

-Copertina: il Rapido 472 proveniente da Roma, in corsa tra Falconara Marittima e Ancona. Dall’orario estivo 1974 viene classificato R 870 e in estate comprende due sezioni di ALe 601: una di prima classe Roma-Bologna e una Ancona-Bologna, agganciate a Falconara Marittima. (Foto Giorgietti / FS) -Quarta di copertina: la E 646 058 a Firenze Santa Maria Novella, dopo una Revisione Generale che l’ha dotata di smorzatori antiserpeggio ai carrelli. (Aprile 1998; foto Benedetto Sabatini)


EUR 10.00Prezzo:

Tutto TRENO N. 253 - Giugno 2011

[dettagli...]

-News dall’Italia e dal mondo
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

-In treno per Papa Wojtyla
(Francesco Maria)

-SBB Cargo International
(Marco Stellini)

-E 403 Trenitalia
(Stefano Patelli)

-Le concesse - seconda parte
(Antonio Federici)

-News Modellismo
(a cura della redazione di modellismo)

-Editoriale - Sessanta anni a scartamento 16,5
(Benedetto Sabatini)

-Primo Piano Big Models-MdF H0
Locomotiva E 626 FS
(a cura della redazione di modellismo)

-Tropea con treni plastici e novità
(a cura della redazione di modellismo)

-Grandi viadotti tra Parigi e Lione
(a cura della redazione di modellismo/
Jean Pierre Chaix)

-Telex Vendo/cerco

-Manifestazioni

-Libri e DVD

-Negozi

’ETR 460 023 effettua l’ES 9305 da Genova Brignole a Roma Termini, qui ripreso nei pressi di Roma Aurelia. (23/05/2010;foto Davide Porciello; Sony DSLR A300, iso 100, obiettivo Tamron 17/50 mm f. 2,8)

Poster centrale: la 743 007 in procinto di partire da Bassano del Grappa con il merci raccoglitore per Padova.(Gennaio 1974; foto Francesco Pozzato; pellicola Ekta 120, asa 64, fotocamera Exacta 6x6)

Quarta di copertina: la 685 089 con il “Caritas Express” durante la “falsa partenza” dalla stazione di Città del Vaticano


EUR 7.50Prezzo:

tutto TRENO Modellismo N. 46 - Giugno 2011

In Edicola dal 3 Giugno

EUR 7.00Prezzo:

Modelli AUTO - Mag./Giu. 2011 numero 107

ANTEPRIMA
In EDICOLA da Mercoledi 25

EUR 7.50Prezzo:

Il Tram a Vapore

NOVITA’
Il Tram a Vapore

di Angelo Uleri

160 pagine, copertina cartonata.

EUR 37.00Prezzo:

La Rimini Ferrara

L’ultima gloria della trazione a Vapore

di Cesa De Marchi

[dettagli...]

Questo libro nella sua parte stampata non è una raccolta di immagini isolate, diverse per tipo o numero di locomotiva. E' un libro che vuole "raccontare" attraverso le immagini cos'era la Rimini-Ferrara. Ogni immagine, anche quelle in sequenza, "racconta" qualcosa di diverso dalle altre a patto che la si osservi con calma e a fondo. Nella realtà di una linea non ci sono solo le locomotive col loro numero, ma infiniti altri particolare come le persone esterne, i ferrovieri, il materiale rotabile, gli impianti fissi, le auto dell'epoca, il panorama e l'ambiente circostante. Se la pienezza del movimento coi suoi rumori può essere restituita solo dal DVD allegato, l'osservazione minuta dei particolari può avvenire solo attraverso le fotografie, una per una.

Contiene DVD


EUR 24.00Prezzo:

Tutto TRENO N. 252 - Maggio 2011


in Edicola dal 4 Maggio

[dettagli...]

News dall’Italia
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

Una 640 nella tina
(a cura della redazione)

Pluripremiato Trio
(a cura della redazione)

Taurus 1216
(Helmut Petrovitsch)

Le concesse - prima parte
(Antonio Federici)

News Modellismo
(a cura della redazione di modellismo)

Primo Piano Rivarossi locomotiva 741 FS
(a cura della redazione di modellismo)

Brawa H0 locomotiva 603 FS
(a cura della redazione di modellismo)

Protomodels Autorail di lusso
(a cura della redazione di modellismo)

Navi, spiagge e ferrovie
(Massimo Salinardi)

Telex Vendo/cerco

Manifestazioni

Libri e DVD

Negozi

-Copertina: l’automotrice ADe n° 16 dellaCircumetnea. (02/04/2011; foto F. Virgillito; Canon EOS 7D, iso 100; ob. Canon 80/200 mm)
-Poster centrale: la E 402 035 in servizio con un Intercity sulla Milano-Venezia tra Peschiera D.G. e Castelnuovo. (Cavalselle, 05/06/2006; foto F. Puppini; Nikon D200. ob. Nikkor AFS 28-70/2.8 IF ED)
-Quarta di copertina: la E 424 004 in servizio locale sulla Bologna-Porretta Terme, a Vergato. (Gennaio 1988; foto M. Cacozza; Nikon FM)


EUR 7.50Prezzo:

TT Modellismo EXTRA n 1 Luglio/Agosto 2011




[dettagli...]

Costruire il plastico è il sogno di molti modellisti ferroviari.
Ma se non si conoscono i trucchi e non si ha esperienza, invece di una avventura esaltante e divertente può diventare una frustrazione.
Ecco una nuova collana di monografie che in 6 numeri (fino al 2013) segue l'appassionato passo dopo passo, dal progetto per mettere su carta le proprie idee ai lavori di falegnameria, all'impianto elettrico, all'intrigante fase della decorazione e della riproduzione del paesaggio.
Un viaggio nel modellismo ferroviario praticato, con guide pratiche e veloci che aiutano a non fare passi falsi, e ad arrivare presto a un risultato professionale.
Oltre 90 pagine, rilegato in brossura con filo, carta pregiata.


EUR 13.70Prezzo:

Materiale di Trazione Elettrico

di Luca Vanni

Analisi, funzionamento e schemi elettrici delle locomotive dalla E 626 alla E 403

319 pagine, bianco e nero

[dettagli...]

Questo libro e' rivolto sia a chi ha gia' conoscenze in materia di trazione elettrica ferroviaria, che ai neofili che, pur avendo gia' proprie basi in materia di meccanica, elettrotecnica ed elettronica, desiderino approfondire tali discipline applicate al trasporto ferroviario.
In questo volume ho preso in considerazione tutte le locomotive in corrente continua, sia per il traino di convogli in linea che per le manovre, dal 1927 al 1920.
Alcuni dei gruppi più anziani del parco di Trenitalia, come le E. 626, le E. 428, le E. 636 e, da poco tempo, anche le gloriose E. 646, oggi non sono più in servizio regolare. Restano soltanto le locomotive preservate, atte e non atte al servizio, da appassionati e associazioni che organizzano i treni storici in giroo per il nostro paese.


EUR 21.95Prezzo:
Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
 

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