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E 646/645 Le classiche articolate (in ristampa)

Le articolate italiane più amate…

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Queste locomotive sono state un primo passo delle FS verso il rinnovamento. Le abbiamo viste in testa ad ogni tipo di treno ed oggi rivivono una nuova vita in testa ai treni delle Divisioni Regionale e Cargo, accompagnate da una leggera riqualificazione degli impianti e delle cabine. Le riprese le vedono impegnate sulle linee del nord del centro e del sud italia, con un viaggio in cabina da Venezia a Trieste che ci mostrano tutte le fasi di guida. Una chicca che proviene dall’archivio storico dell’istituto luce roprese durante la loro costruzione, non manca una ricca sezione dedicata al recupero delle locomotive storiche con numerose livree. Durata 50 min. DVD


EUR 21.00Prezzo:

DVD LOCOSTORY 8

1953: dal piazzale della stazione…

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Di Torino affollato di tram, si sale a bordo di una E 432 con un treno diretto a Modane, sulla linea trifase. A Bussoleno si cambia trazione con una E 554, affrontando le pendenze della linea che arrivano anche al 30 per mille. 1931: Milano Centrale come non l'avete mai vista. Le cinque imponenti volte in acciaio, fresche di vernice, per una lunghezza complessiva di 341 metri, si fanno ammirare nel giorno dei festeggiamenti per l apertura della nuova stazione in un documentario dell Istituto Luce. L'Italia ferroviaria del 1944/47: un documento inedito girato in 35 mm realizzato subito dopo la Seconda Guerra Mondiale per essere mostrato nei cinema come testimonianza dei danni di guerra. 1952: il primo viaggio del Settebello in un filmato promozionale della Breda. In chiusura un ntervista a Carlo Di Salvo che ci racconta l Eritrea degli anni 40. Durata 61 minuti circa.

Guarda la clip


EUR 22.00Prezzo:

Il Trenino Verde della Sardegna

Un viaggio sulle linee…

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A scartamento ridotto della Sardegna da Cagliari ad Arbatax. La locomotiva protagonista di questa linea sar la Winterthur Goito al suo primo viaggio ufficiale, con in composizione la bellissima carrozza a terrazzini e cassa in legno. Il piccolo Trenino viaggia tra scenari indimenticabili, con un caleidoscopio di situazioni esaltanti. Tra Viadotti, gallerie, e partenze a tutto vapore potremo ammirare una delle pi belle linee italiane a scartamento ridotto. Tra i contenuti extra non poteva mancare la piccola locomotiva Breda "Sulcis" n 5 costruita nel 1914, anche la carrozza Bauchiero del 1913 stata riportata agli antichi splendori. La linea da Bosa a macomer si presenta molto tortuosa; in 48 km attraversa ben 210 ponticelli portandosi a Macomer a quota 572 m sul livello del mare.Durata 70 minuti


EUR 15.00Prezzo:

I Giganti del vapore nel Mondo

Esaurito

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Le più belle e potenti locomotive a vapore del mondo; in apertura una 41 e la 01 1100 lungo le linee della Germania. Segue la polacca Pt 47 a 110 km/h con un direttissimo.
In Sud Africa e in Zimbabwe le potenti Garratt e la 25 NC a scartamento ridotto raggiunge potenze e velocità notevoli. Si passa agli Stati Uniti con le Challenger fino all’immancabile ed elegantissima Daylight. Passando all’Europa, in Austria si ammirano la 33, la 310 e la DR 18 201.
E per finire la 685 196 lungo la rete austriaca.
Durata 50 min.


EUR 19.00Prezzo:

tuttoTRENO in TV 1 DVD

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I filmati del primo numero di tuttoTRENO in TV DVD, la nuova rivista in video della Duegi Editrice, riguardano la storia dei recenti record del treno ibrido TGV/AGV e della locomotiva ES U64 F4 050 Taurus, le locomotive 220 delle Ferrovie Emilia-Romagna in azione con i treni merci, l'atmosfera del Deposito Locomotive di Milano Smistamento, lo spazzaneve in azione sulla linea a cremagliera Montreux-Rochers de Naye ed il treno di Natale delle FNM con la 240 05. Nei contenuti extra la sezione dedicata alle ferrovie in miniatura: in questo numero il plastico degli amici della Mariazellerbahn esposto all'edizione 2008 della Mostra di Silandro. Da Gennaio in edicola


Prezzo: EUR 19.00
EUR 15.00Prezzo:

TuttoTRENO in TV 2 DVD

Il secondo appuntamento con tutto…

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TRENO in TV DVD ci porta sul Bernina ad ammirare un viaggio speciale con lo spazzaneve a vapore XRot del 1910. Si passa poi negli stabilimenti Siemens di ürdingen dove nasce l’ICE 3, con alcune prove in linea. Segue la 741 120 alle Officine Metalmeccanica Milanesio per la prima corsa dopo la revisione. Per la rubrica Globetrotter ci trasferiamo in Littorina da Asmara a Nefasit in un viaggio oltre ogni tempo e oltre ogni dimensione. E per concludere le telecamere di tutto TRENO in TV si sono recate a Udine per incontrare Giorgio Botti, autore di un plastico davvero eccezionale che qui vedremo in azione. In chiusura una nuova rubrica dedicata a filmati con rumori originali, privi di commento: la 728 022 sulla Trieste-Villa Opicina-Aurisina, l’ETR 232 sulla laguna e il diorama di Furka.


Prezzo: EUR 19.00
EUR 15.00Prezzo:

Viaggio lungo la linea del Brennero

Viaggio lungo la linea del Brennero…

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Ieri e Oggi L’affascinante linea del Brennero raccontata con riprese in linea ed in cabina sui treni che da Innsbruck scendono a Verona. Il video contiene anche sequenze riprese dall’elicottero, che ci permettono di ammirare il perfetto inserimento della ferrovia nell’ambiente. Con il capitolo dedicato al traffico nei giorni nostri, che vede i convogli Trenitalia affiancati da quelli delle altre società di trasporto ferroviario (E 412, E 405, E 464, E 189, EU 43, E 652, E 444R), questo DVD rappresenta un vero e proprio documento storico, spaziando in quasi 20 anni di locomotive, livree e tracciati (alcuni dei quali oggi abbandonati) delle FS e delle ÖBB. Durata 72 minuti circa.


EUR 19.00Prezzo:

Le Locomotive del Grand Canyon

Dalle locomotive della…

[dettagli...]

Durango & Silvertone, in scenari mozzafiato dalla tipica atmosfera West, alle grandi locomotive del Grand Canyon, nel Colorado! Durata 50 min. DVD


EUR 18.00Prezzo:

Musi NERI

Musi Neri in Azione…

[dettagli...]

Un nuovo video della Duegi Editrice, dedicato agli aspetti più inconsueti del servizio dei rotabili storici, svelando i "dietro le quinte" della Grande Riparazione di una 685 o le operazioni di preparazione ed effettuazione di un treno merci con trazione a vapore con la 740 143, o ancora seguendo diverse fasi della manutenzione corrente. Durata 60 minuti. Disponibile da settembre


EUR 19.00Prezzo:

Locomotive Tedesche

Fino a pochi decenni fa…

[dettagli...]

La Repubblica Democratica Tedesca rappresentava uno degli ultimi regni del vapore regolare; questo filmato è la testimonianza di un’epoca che sembra ormai lontana. Quattro le locomotive che si alternano: una potente 44 nei dintorni di Saalfeld, la 01 1531 a Cambourg con un treno passeggeri, la 74 1230 e una doppia di 95 e 44 con un treno merci. Durata 45 min.


EUR 18.00Prezzo:

Dalle Littorine al TEE Sulle linee Siciliane

Due testimoni del fascino…

[dettagli...]

E della bellezza della terra siciliana: la Littorina AL 56 del 1937 sui binari della Circumetnea e le famose automotrici ex-TEE riprese in occasione di un treno speciale del 1995. Durata 40+25 min. DVD


EUR 19.00Prezzo:

La Cremagliera delle Alpi

Dagli scenari alpini…

[dettagli...]

Una delle più belle e più note ferrovie turistiche dell’Austria, l’Achensee Bahn. Le immagini, in linea e dalla cabina portano lo spettatore nell’affascinante cornice delle Alpi con le locomotive di fine Ottocento ancora in servizio. Durata 50 min.


EUR 15.00Prezzo:

Il Coccodrillo della Retica

Un viaggio con la…

[dettagli...]

Ge 6/6 di prima serie al traino di un merci attraverso lo scenario dell’Albula. Immagini di una delle ferrovie più belle del mondo, filmate tra boschi innevati, viadotti spettacolari e gallerie, si alternano alle riprese in cabina. Durata 40 minuti.


EUR 18.00Prezzo:

LOCOSTORY 1

Negli anni Sessanta e Settanta…

[dettagli...]

Della trazione trifase con le locomotive E 554, E 431, E 432 ed E 333 ricavate da filmati originali in 18 mm e Super 8. La parata inizia con le ultime E 554 a cinque assi accoppiati destinate ai treni merci, per poi passare alla più elegante locomotiva trifase, la E 431. La sezione più completa spetta alla E 432 che si fa ammirare in numerose riprese in linea a S. Giuseppe di Cairo, Acqui Terme ed Alessandria, anche impegnata in spettacolari slittate durante le partenze, molte delle quali in doppia trazione. Conclude una breve sequenza inedita dedicata all


EUR 19.00Prezzo:

Come funziona una locomotiva a vapore

Finalmente immagini particolareggiate…

[dettagli...]

Ed un commento comprensibile svelano tutti i segreti su come funziona una locomotiva a vapore, dalle manutenzioni in officina di una Grande Riparazione, alla presentazione di tutte le parti meccaniche. Dalle locomotive in piena corsa scopriremo i movimenti dell’accensione, il funzionamento del motore, il sistema di distribuzione, i segreti del preriscaldamento. Durata 48 min.


EUR 16.00Prezzo:

LOCOSTORY 2

L

[dettagli...]

Protagoniste le locomotive che a cavallo degli anni


EUR 19.00Prezzo:

LOCOSTORY 3

In apertura la 880 del…

[dettagli...]

DL di Cuneo lascia il posto alle 835 e 743. In Toscana ci aspetta una doppia trazione di 940 e 740 sulla spettacolare linea della Garfagnana. In Trentino, la Val Pusteria ospita le 741, le ALn 56 e le D 341. Nel Veneto ritornano le 880, per poi passare alle 740 e alle elettromotrici della Valdagno e di Vicenza. Spettacolari anche le doppie trazioni in Val Sugana con un eccezionale filmato che vede impegnate la 940 e una 625 con un convoglio di vetture svizzere. Chiudono le piccole locomotive della Castelvetrano-Ribera. VHS, durata 45 minuti.


EUR 19.00Prezzo:

LOCOSTORY 4 (in ristampa)

Il filmato di punta è il…

[dettagli...]

Treno Azzurro negli anni Sessanta: una sequenza davvero eccezionale ed unica. Inoltre la Liguria con E 636 e ALe 840. Una E 326 a Battaglia Terme nel 1978 con un locale Padova-Bologna. Sulla Tirrenica ci sono le E 636, E 424, E 646, D 341 e ALn 668. Le 940 di Sulmona ci portano in centro Italia negli anni Sessanta. E ancora; Pusteria con le E 626; Calabria con le 981 sulla Paola-Cosenza; e Garfagnana con 740 e 940. VHS, durata 42 minuti.


EUR 19.00Prezzo:

LOCOSTORY 5 (in ristampa)

Si parte dal Brennero…

[dettagli...]

Alla fine degli anni Cinquanta con i servizi trifase svolti dalle E 554 e E 432, per poi percorrere la Val Pusteria a bordo delle ALn 56 che incrociano lo storico trenino della Val Aurina, e poi via verso Cortina con il trenino delle Dolomiti. Da Cortina si scende ancora verso Calalzo e poi si raggiunge Venezia con le ALn 880 che incrociano 745, 623 e 743. Sulla città lagunare sfilano le 691 e le onnipresenti 685, e poi ancora sulla Ferrovia Alta Valtellina con le E 400, a Milano Centrale ai tempi del castano, e sui binari della Ferrovia Alto Pistoiese. Seguiamo poi un ETR 200 sulla Bologna-Firenze ed un viaggio indimenticabile a colori sulla Spoleto-Norcia. Durata 45 minuti circa.


EUR 19.00Prezzo:

LOCOSTORY6

Tema portante di…

[dettagli...]

Locostory 6


EUR 19.00Prezzo:
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