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tutto TRENO N. 279 - Novembre 2013

[dettagli...]

76 PAGINE

News dall’Italia
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

E 444 056 e 057
Le locomotive shunt chopper
(Alessandro Mandelli)

Locomotive Gruppo 685 FS
(Gianfranco Ferro, terza parte)

La demolizione dei rotabili ferroviari
(Francesco Bloisi)

HME 2013
Ritorno alla realtà
(a cura della redazione modellismo)

Telex manifestazioni - Vendo/cerco

Libri, Negozi


EUR 7.50Prezzo:

tutto TRENO e Storia N. 30 - Novembre 2013

Nuovo formato Maxi 23×30

[dettagli...]

Fotoalbum - Il Castano delle FNM
a cura di M. Dones, foto di Giovanni Cornolò

Il treno reale egiziano
Alessandro Albè

Il tram di Reggio Calabria
Francesco Bloisi

Le funivie del carbone
Claudio Serra

Da Palermo a Bagheria
di Paolo Simon

Il ponte sul Piave a San Donà
Andrea Camatta

Le chiatte di Paratico
Carlo Ferruggia

Da Schio ad Asiago con il filo!
Marco Bruzzo

Vajont cinquant’anni fa
Marco Bruzzo, foto Fondazione FS italiane


EUR 9.50Prezzo:

Calendario tutto TRENO 2014

Disponibile da Dicembre

EUR 7.50Prezzo:

Le Locomotive-tender Gr. 835

Scontate fino esaurimento copie

Le piccole grandi locomotive da manovra delle FS

di Claudio Pedrazzini

[dettagli...]

Volume cartonato formato 21x30 cm
158 pagine


Prezzo: EUR 36.00
EUR 29.00Prezzo:

tutto TRENO N. 278 - Ottobre

In Edicola dai prossimi giorni

[dettagli...]

News dall’Italia e dal mondo
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

La variante di Ortona
(Pierfrancesco Nardizzi)

Locomotive Gruppo 685 FS
(Gianfranco Ferro, seconda parte)

La cremagliera di Schafberg
(Antonio Fontanelli)

Inserto Deposito Story - Bologna
(Marco Cacozza)

News modellismo
(a cura della redazione modellismo)

Secondo Piano
Articolate con griglia
(a cura della redazione modellismo)

Piccole idee per grandi plastici
(Claudio Castiglion)

La Val Pusteria in grande stile
(Giuseppe Randazzo, seconda parte)

Telex manifestazioni - Vendo/cerco

Libri, Negozi


EUR 7.50Prezzo:

Locomotive a Vapore in Italia

FS dal 1905 al 1906

[dettagli...]

Volume di pregio del formato cm 25x35 Introduzione, presentazione, relazione d'esercizio 1905-1906 e didascalie tradotte in lingua inglese e tedesca Pagine n. 384 con oltre 450 immagini quasi tutte inedite Stampa interna a 1 colore su carta patinata opaca + vernice di protezione Confezione in brossura cucita Coperta cartonata con stampa serigrafica Sovraccoperta stampata a colori plastificata Spedizione in astuccio di protezione.

Prezzo euro 70,00
ISBN 978-88-95248-40-0

DESCRIZIONE: La collana “Locomotive a vapore in Italia”, il cui primo volume è stato edito nel dicembre 2011, nata con l’intenzione da parte degli Autori di scrivere una storia certa delle locomotive a vapore appartenute alle Ferrovie dello Stato italiano si arricchisce di un nuovo volume. Il libro considera la storia e l’evoluzione delle locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato dopo il 1 luglio 1905 comprendendo il completamento delle commesse ordinate dalle ex Reti e le prime ordinazioni di macchine progettate dal servizio Materiale e Trazione F.S. Il periodo di tempo considerato va dal 1 luglio 1905 al 31 dicembre 1906 epoca in cui entrarono in servizio nuove locomotive in parte risalenti a progetti della ex R.A. ed ex R.M., alcuni dei quali totalmente modificati, oltre alle macchine ordinate all’industria americana in via sperimentale. È stata l’epoca in cui si ridussero drasticamente i gruppi ereditati dalle Reti e vennero introdotti i primi criteri di unificazione e riduzione dei pezzi di ricambio.


EUR 69.00Prezzo:

tutto TRENO N. 277 - Settembre

In Edicola dai primi giorni di Settembre

EUR 7.50Prezzo:

tutto TRENO Modellismo N. 55 - Settembre 2013

In Edicola nei primi giorni di Settembre

EUR 7.50Prezzo:

DVD tutto TRENO in TV n 5

Tutti i segreti della E 444R: l’unità 041 si fa conoscere dagli inviati di TuttoTreno, ospiti nel deposito di Milano Greco. Il banco della cabina della Tartaruga viene descitto per la prima volta nei minimi particolari. Primo viaggio per la locomotiva Diesel “Lollo” V160 001 delle Ferrovie Emilia Romagna, già delle DB, dopo essere stata riportata nella livrea d’origine dall’associazione SAFRE di Reggio Emilia. Sempre coinvolgente la trazione a vapore della Zillertalbahn, la ferrovia a scartamento 760 mm che parte da Jenbach per raggiungere Mayrofen, lungo la valle del fiume Ziller.Durata 60 minuti.
16:9  Durata 60 minuti circa
Audio Stereo

EUR 15.00Prezzo:

Tutto TRENO N. 276 - Luglio/Agosto 2013

In Edicola dal 3 Luglio

[dettagli...]

4 News dall’Italia e dal mondo
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

13 L’Emilia viaggia ad Alta Velocità
(Marco Cacozza)

16 Una storia feconda
(Angelo Nascimbene)

18 Verso l’Alta Velocità
(Angelo Nascimbene)

24 L’ETR per eccellenza
(Angelo Nascimbene)

36 Le quattro metamorfosi
(Angelo Nascimbene)

- Inserto centrale
Disegni ETR 200 ed ETR 220
(A cura di Benedetto Sabatini)

52 Testimone del tempo
(Angelo Nascimbene)

68 Storia ed evoluzione degli ETR in scala
(a cura della redazione modellismo)

76 News Modellismo
(a cura della redazione modellismo)

78 Primo Piano Os.Kar H0
Locomotiva 623 FS
(a cura della redazione modellismo)

80 Primo Contatto Rivarossi H0
Locomotiva 831 FS
(a cura della redazione modellismo)

83 Telex manifestazioni - Vendo/cerco

90 Negozi


EUR 10.00Prezzo:

Tutto TRENO Modellismo N. 54 - Giugno 2013

In Edicola dal 5 Giugno

EUR 7.00Prezzo:

TTM Kit 1 Carro F new prezzo Low Cost

Torna il carro F

Con boccole a rulli e nuove decal

EUR 8.50Prezzo:

Viaggio nelle Ferrovie Italiane FS anni Ottanta e Novanta

[dettagli...]

SECONDO VOLUME

Fotografie di
Roberto Crespi e
Paolo Gregoris
Testi di
Angelo Nascimbene

Un libro di treni e di paesaggi. Paesaggi della bell’Italia colti con garbo dagli autori e con un filo conduttore che si dipana man mano si sfoglia questa galleria di ricordi, vale a dire il dono innato della ferrovia di inserirsi ovunque con delicatezza nel territorio circostante. Una prerogativa del trasporto su rotaia che nel 1989 in Italia celebrò i 150 anni, commemorati degnamente dall’ETR X 500 quando il 25 maggio in Direttissima portò a 316 km/h la velocità massima raggiunta da un treno italiano. In effetti gli anni ’80 e ’90 per le Ferrovie dello Stato furono caratterizzati da cambiamenti epocali dal punto di vista tecnico e istituzionale. Ci riferiamo all’introduzione dei mezzi elettronici, allo sviluppo dei treni reversibili e all’avvio dell’alta velocità nell’esercizio quotidiano con un balzo di ben 70 chilometri nell’arco di tre anni: dapprima, nel 1985, a 200 all’ora con le E 444 e le carrozze Gran Conforto, poi nel 1988 a 250 km/h con gli ETR 450. Tutto questo mentre le FS conoscevano una lunga stagione di riforme: Ente dal 1° gennaio 1986 e Società per Azioni dal 16 agosto 1992, premessa della successiva divisionalizzazione.
Il progresso, però, miete le sue vittime che in questi vent’anni sono numerose: in pratica scompare quella generazione di rotabili che viaggiava da mezzo secolo, che aveva rivoluzionato il trasporto ferroviario prima della guerra, fatto la ricostruzione e accompagnato il successivo sviluppo economico: dalle ALn 556 Breda e ALn 772 alle E 428 ed E 626, passando attraverso le elettromotrici pesanti e quelle leggere di prima generazione.
Anche questa storia si dipana attraverso i ricordi fissati sulla pellicola lungo la penisola, restituendo una ferrovia estremamente variegata in cui il nuovo avanzava con un ritmo incalzante, ma lo faceva ancora -per così dire- nel rispetto della tradizione prima del progressivo appiattimento dovuto all’inevitabile unificazione del parco rotabili simboleggiato dalla nuova livrea XMPR.

Formato 30x24 cm. copertina cartonata, 345 foto a colori, 212 pagine Euro 44,00


EUR 44.00Prezzo:

La Società Veneta Ferrovie

DISPONIBILE

La ristampa, aggiornata e ampliata,  del famoso libro di Giovanni Cornolò dedicato ad una delle imprese ferroviarie più conosciute. In tiratura limitata

[dettagli...]

La ristampa con una tiratura “limitata” del famoso libro di Giovanni Cornolò dedicato ad una delle società ferroviarie più conosciute.Con oltre 125 anni di vita, la Società Veneta è stata una delle più longeve Imprese Ferroviarie italiane: agli inizi del secolo scorso era la quarta compagnia come estensione di rete, ma riuscì a “salvarsi” dalla grande fusione del 1º luglio 1905, data nella quale la Rete Adriatica, la Rete Mediterranea e la Rete Sicula confluirono nelle Ferrovie dello Stato. Da allora, tra mille traversie finanziarie e gestionali, perdendo piano piano tutte le concessioni, è arrivata fin quasi ai giorni nostri: la data della fine può essere considerata il 1º gennaio 1997, quando le ultime quattro linee, gestite da “commissari locali”, vengono affidate alle Ferrovie dello Stato, sempre in gestione commissariale, per poi passare, dal 2001, sotto la proprietà delle Regioni. Questa pubblicazione vuole ripercorrere la storia di questa Impresa che ha gestito nel tempo 1.168 chilometri di linee ferroviarie, dal Piemonte al Friuli, dal Lazio al Veneto, tra cui l’indimenticata cremagliera Rocchette-Asiago.
Formato 24x30 cm, 228 pagine con foto in bianco e nero e a colori, numerosi disegni, stampato su carta pregiata e copertina cartonata.
Euro 38,00


EUR 38.00Prezzo:

tutto TRENO N. 274 - Maggio 2013

In edicola dal 5/6 Maggio

[dettagli...]

News dall’Italia
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

Frecciarossa 1000
(a cura della redazione, prima parte)

Il Museo di Luzna
(Antonio Fontanelli)

ALe 790/880
Elettromotrici di prima generazione
(Sergio Pautasso, seconda parte)

News modellismo
(a cura della redazione modellismo)

Primo Piano
Brawa Locomotiva 421 FS
(a cura della redazione modellismo)

Primo Piano
Acme H0 Locomotiva D 442 FS
(a cura della redazione modellismo)

Non dimentichiamo l’ALn 880 Breda
(Pierpaolo Pezzano)

Tropea 2013
tra plastici e novità
(a cura della redazione modellismo)

Telex manifestazioni - Vendo/cerco

Libri, Negozi


EUR 7.50Prezzo:

tutto TRENO N. 273 - Aprile 2013

In distribuzione dal 4/5 Aprile

EUR 7.50Prezzo:

tutto TRENO Storia N. 29 - Aprile 2013

In Edicola dal 5 Aprile

EUR 6.90Prezzo:

Pacific Italiana

Scontate fino esaurimento copie

Nascita, evoluzione e fine delle locomotive

di Claudio Pedrazzini

144 pagine in Bianco e Nero, copertina cartonata

Prezzo: EUR 39.00
EUR 33.00Prezzo:

tutto TRENO N. 272 - Marzo 2013

[dettagli...]

News dall’Italia e dal Mondo
(a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

Una metro Lilla
(Marco Stellini)

E 444 005
La rivoluzione dell’elettronica
(Alessandro Mandelli, terza e ultima parte)

L’Espresso delle Mele
(Helmut Petrovitsch)

I carri Cisterna
(Edoardo Tripodi, terza e ultima parte)

Editoriale
Norimberga 64
L’era della Ludocrazia
(a cura della redazione modellismo)

44 Acme
46 Hormb,y Rivarossi
48 Arnold, Oskar
50 Pirata N
52 Brawa
54 Fleischmann, Roco, MicrometaKit
Heris
56 Brekina, LGB, ViTrains, Märklin
58 Auhagen, B-Models, Bemo
60 Bush, Faller, ESU, Fulgurex
62 HAG, Liliput, LS Models, Noch
64 Piko, Tillieg, Viessmann, Kibri

Telex manifestazioni - Vendo/cerco

Libri, Negozi


EUR 7.50Prezzo:
Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
 

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