Speciale KIT TTModellismo
Questa nuova sezione di TTM presenta
i nuovi kit che saranno in edicola per due volte l'anno:
Plastici, Autocostruzioni, Diorami, Elaborazioni, Idee.
Per la prima volta i fermodellisti italiani posso avere una riproduzione in scatola di montaggio di un veicolo modesto ma molto interessante come il carro F, proposto a un prezzo contenuto, che invoglia anche i meno esperti a "tentare" l'operazione. Facile da montare e ampiamente personalizzabile, è corredato da più numerazioni

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Del carro vero tutti sappiamo quanto sia stato importante e soprattutto diffuso sui binari italiani ed europei. Costruito in migliaia di esemplari ha una forma caratterizzata dal tetto a due falde che lo rende immediatamente riconoscibile, per un qualunque appassionato di treni veri o modello, come "di tipo italiano". In commercio esiste la versione con cassa rivestita di foderine di legno verticali, ma il Tipo 1937, quello riconoscibile dai pannelli della cassa in lamiera e dal passo allungato a 6,1 metri (contro i 4,5 metri dei carri F appartenenti ai tipi di precedente costruzione) sono stati presi in considerazione solo da produttori artigianali. TTM ha pensato allora di realizzare un kit da proporre al prezzo base più basso possibile, ma che una volta assemblato dia un risultato tale da non sfigurare con le migliori produzioni industriali.
 
 
 

Nel kit sono contenute tutte le parti per realizzare un carro, le decalcomanie per più numerazioni sia di epoca III (marcatura FS Italia) sia di epoca IV-V (marcatura RIV-UIC). Sono da acquistare a parte (si trovano in tutti i buoni negozi di modellismo ferroviario) gli assali con le ruote da 11-11,5 mm di diametro e i portaganci. Gli assali devono essere scelti secondo il sistema di alimentazione previsto: sia per motivi di carattere elettrico (ruote isolate per corrente continua a due rotaie, non isolate per corrente alternata a tre rotaie), sia per il diverso profilo del cerchione e del bordino. I portaganci sono disponibili in commercio di vari tipi: consigliamo quelli con timone di allontanamento e portagancio NEM, quali quelli prodotti da Lima, Fleischmann o Roco.
 
Montare questo modello è difficile? Assolutamente no, e servono solo poche cose: colla per polistirolo (ottima quella con dosatore ad ago), pinzette, una limetta, coltellino da modellismo (va bene anche un "trincetto"). Per la verniciatura, meglio se eseguita a spruzzo, sono necessari il colore rosso vagone, il nero e l'alluminio
 

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