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LE
FIERE DI TUTTO TRENO
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Prima di tutto i ringraziamenti,
perché, anche se appare retorico e banale, vogliamo ricambiare
i nostri lettori per l'affetto e la stima che ci dimostrano,
sia con i complimenti, ma soprattutto con le critiche costruttive
e con i suggerimenti che ci sono necessari per migliorare
la qualità e il gradimento delle nostre produzioni video-editoriali!
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Più di tanti
discorsi, l'incremento delle vendite di quest'anno
(che ha raggiunto il culmine in fiera dove ha sfiorato
un incredibile + 30% rispetto al 2000) sta a significare
che la strada imboccata è quella buona. Tante
novità, qualità elevata e un'attenzione
a sfruttare tutti i media, dai più moderni
come la rete Internet (dove tra breve sarà
inaugurato una borsa scambio on line), al video alla
carta stampata è il nostro impegno. Ce la metteremo
tutta!
E il modellismo ferroviario come se la passa? Novegro
è come al solito un buon momento per captare le tendenze
future e cercare di valutare la situazione del nostro
ambiente. La prima impressione è quella di trovarsi
di fronte a un settore commerciale che viaggia su
due percorsi sempre più distinti.
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Visiona o scarica
il filmato sulla partecipazione della nostra redazione
alla fiera di Novegro (2844 Kb)
I filmati sono in formato Quick
time.
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Da un lato le piccole
realtà artigianali sono cresciute, e dopo una naturale
selezione operata dal mercato, stanno mettendo radici
profonde, cercando di allargare i propri orizzonti,
verso produzioni di tipo industriale. Una per tutti
una nuova ditta, la ACME di Milano che farà produrre
in Cina una linea di modelli di plastica. Una realtà
che si affianca a Os.Kar (la quale a sua volta sta
avviando la produzione in Sardegna) e alla rinata
Tibidabo per la scala N. Se tutto questo ci riempie
di ottimismo, vista anche la qualità delle riproduzioni
e lo sguardo felice dei titolari di queste ditte
alla fine della fiera, dall'altro lato i grandi
nomi, lo diciamo francamente, deludono alquanto.
Il piano novità Lima (e per Lima intendiamo anche
i marchi Rivarossi, Jouef e Arnold), è per ora deludente,
fa chiaramente capire che la ristrutturazione è
ancora in corso (d'altra parte non è cosa semplice),
e che fino al 2003 sarà bene non aspettarsi novità
vere.
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Visiona o scarica lo spot sulla
fiera di Novegro (1826 Kb)
I filmati sono in formato Quick
time.
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Speravamo almeno in una E 428 aerodinamica,
ma nessuna conferma è arrivata in proposito, e sul
volantino novità 2002 non c'è alcuna indicazione.
Per fortuna altre novità potrebbero essere annunciate
a Norimberga! Il fatto poi che nello stand si vendessero
modelli a prezzi stracciati (la E 428 RR di seconda
serie a 200.000 lire, le confezioni iniziali Jouef
a 30.000 lire!) ha suscitato malumori. Chi ha preso
il modello in negozio sarà sicuramente meno rapido
nell'acquisto la prossima volta che uscirà un modello,
visto che ciò che ha pagato più di 350 mila lire è
facile che lo trovi un paio d'anni dopo a quasi metà
prezzo! Attese deluse anche in casa Roco… credevamo
almeno di vedere qualcosa, anche un piccolo pezzo
delle carrozze Gran Conforto nello stand Gieffeci,
e invece nulla. A questo punto è lecito attendersi
un forte ritardo nelle consegne e la data di fine
anno ormai è sfumata. Peccato. Il piano novità 2002
Roco sarà definito proprio mentre la rivista esce
in edicola, ne daremo notizia appena sappiamo qualcosa.
Nel contempo il nuovo catalogo in italiano è tradotto
solo parzialmente e questo non è certo una bella cosa.
Se poi guardiamo con attenzione, delle nostre amate
Gran Conforto non c'è traccia! Probabilmente saranno
nel volantino novità 2002? A causa di questa "doppia
faccia" abbiamo ripensato per l'ennesima volta il
reportage di Novegro, con tante immagini (più di 70
selezionate su oltre 800 scatti effettuati in fiera)
ma anche con dei contenuti che possano costituire
un riferimento, una guida per tutto l'anno fermodellistico.
E poi abbiamo inserito qualche "spot" per ricordare
che il fermodellismo non è solo un "business", ma
sopratutto persone e passione, gruppi che si danno
da fare e di associazioni che si muovono per diffondere
la nostra passione. Infatti, Novegro si è rivelata
una vera e propria occasione di incontro anche per
le comunità più o meno virtuali, come la Mailing List
LFI o i partecipanti ai forum di Tutto Treno e TTM
sul sito Internet della Duegi editrice, ma anche punto
di partenza per nuove esperienze come Fedefermu.
Dopo l'exploit dello scorso anno, la FIMF si è vista
in tono minore: niente congresso, i "workshop" erano
meno visibili, per fortuna ci hanno pensato i gruppi
di Piombino e di Milano a tenere alto l'onore della
storica federazione italiana, unendo i loro plastici
modulari a norme FIMF. E ora buona lettura e buon
fermodellismo!
saba@duegieditrice.it
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