Sabato 27 marzo sono stati effettuati due treni speciali sulla linea del Gottardo, il primo, a Faido nella foto di Massimo Rinaldi, in doppia trazione di locomotive BLS (Ae 6/8 205 e Ae 4/4 251), organizzato dalla società tedesca «Nostalgie Rhein Express» da Basel Bad a Mendrisio, il secondo da Sulgen (cantone di Turgovia) a Luino, promosso dall’associazione svizzera “Lokremise Sulgen” trainato dalla Be 4/4 14 BT, costruita nel 1931.Da Arth Goldau a Biasca (sia all’andata che al ritorno) sono stati fusi in un unico convoglio, formando un inedita tripla con la Be 4/4 in coda. Il treno NRE in composizione prevedeva carrozze ex SBB, la ristorante Mitropa ex DR e la “Gesellschaftswagen” ex DB, attrezzata anch’essa con cucina. A Mendrisio i viaggiatori hanno potuto proseguire sui treni speciali della Valmorea. Il treno per Luino era composto da due sole carrozze, una “leichtstahlwagen” SBB a vestiboli centrali ed una unificata EW-I della Rorschach-Heiden Bergbahn.
- la Be 4/4 14 a Biasca con il treno speciale da Sulgen a Luino. (27/03/2010; © Massimo Rinaldi / tuttoTreno)
