La E 483 011, in doppia con un altra E 483 di Linea, alla testa del TC La Spezia-Rho in transito a Framura sulla linea La Spezia-Genova. (18/05/2010; foto Marco Stellini / TuttoTreno)

Con l’arrivo dell’orario estivo l’impresa privata Linea SBW (Gruppo Rail Cargo Austria) ha aumentato la sua presenza in Liguria inaugurando una nuova serie di servizi trisettimanali fra il terminal portuale Oceangate di La Spezia e quelli padani di Melzo, Rho e Padova Interporto destinati al trasporto di casse intermodali.
Tutti i convogli, instradati verso la Lombardia attraverso il valico dei Giovi, sono normalmente affidati alle E 483 Alpha Train in nolo presso l’impresa italo-austriaca dallo scorso gennaio.

Le G2000 17 e 15 della FER con il nuovo treno 76204/71717/75669 La Spezia Marittima-Padova Interporto. (Anzola Emilia, 20/05/2010; foto Marco Cacozza / tuttoTreno)

Sempre nel quadro del potenziamento dei collegamenti fra il porto ligure e i centri logistici della Pianura Padana, anche le FER hanno potenziato i loro collegamenti dallo scalo di Migliarina via Pontremolese portando a sei le coppie settimanali di convogli intermodali diretti al terminal sociale di Dinazzano ed offrendo due nuove relazioni trisettimanali verso gli interporti di Bologna e Padova. Per poter affrontare un simile incremento di traffico le FER hanno fatto ricorso al noleggio di due E 655 della divisione Cargo di Trenitalia. A cura di M. Stellini