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Nuovi IC per le DB

Una Br 146 del gruppo 200, come le 27 ordinate a Bombardier dalle ferrovie tedesche. (23/01/2008; © Bombardier / tuttoTreno)
Una Br 146 del gruppo 200, come le 27 ordinate a Bombardier dalle ferrovie tedesche. (23/01/2008; © Bombardier / tuttoTreno)

Bombardier Transportation ha ricevuto dalle Deutsche Bahn AG (DB) un ordine per 137 carrozze doppiopiano BOMBARDIER TWINDEXX 2010 e 27 locomotive BOMBARDIER TRAXX P160 AC (15 kV ca) per un valore della commessa pari a 362 million euro. Il materiale rotabile è previsto che inizi ad entrare in servizio a partire dal dicembre 2013 effettuando treni IC a lunga percorrenza, impostati ad una velocità massima di 160 km/h. I convogli saranno composti da una locomotiva, una carrozza di 1ª classe e quattro di 2ª tra cui la semipilota per la reversibilità nelle stazioni di testa. Entrambe le classi disporranno di pavimenti in moquette, sedili con poggiapiedi, tendine parasole, prese di corrente, aria condizionata, prenotazione dei posti elettronico, altoparlanti e amplificatori esterni ottimizzati per la ricezione mobile, display elettronici per l’intrattenimento e informazione multi-lingua. L’illuminazione sarà con un innovativo sistema a LED con distribuzione indiretta della luce a risparmio energetico. Alcune carrozze saranno attrezzate per trasporto di diversamente abili e con spazi per trasporto delle biciclette. Le DB dispongono nel proprio parco già di circa 2000 carrozze a doppio piano fornite da Bombardier.

 
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