Il convoglio diagnostico Roger realizzato da MERMEC per le Ferrovie Federali Svizzere, in esposizione a Innotrans 2010. (Berlino, 22/09/2010; foto Marco Bruzzo / tuttoTreno)

Venerdì 20 maggio, nella sede di RailCorp a Sydney, è stato firmato dall’Amministratore Delegato RailCorp Manson e Rob MERMEC Group Country Manager Saverio Ditroilo un contratto di oltre 15 milioni euro per la fornitura di due rotabili diagnostici ROGER 800 da 130 km/h, completi con una serie di sistemi e servizi connessi; il contratto prevede un’opzione di futuro acquisto per un terzo veicolo dello stesso tipo entro la fine del 2011.
“Uno dei motti di RailCorp – dice Vito Pertosa, presidente di MERMEC Gruppo – è La sicurezza è la nostra priorità assoluta”. Il “modus operandi” riassunto da questa affermazione è talmente profondo e innato in RailCorp che il capitolato relativo al veicolo sottostà alle norme più severe e complesse. Il risultato finale è stato ancora più importante per MERMEC per quanto riguarda sia il riconoscimento della competenza e know-how, sia la stima che aricevuta da Railcorp con l’obiettivo di costruire una partnership proficua e duratura con RailCorp.
La fornitura di soluzioni diagnostiche comprende una serie di sistemi di misura optoelettronici, traccia e geometria della linea aerea, il profilo e la geometria del binario ferroviaria. Come risultato di queste nuove tecnologie, RailCorp sarà in grado di analizzare a fondo l’infrastruttura, per monitorare sistematicamente il suo deterioramento nel tempo e di individuare eventuali difetti o difetti. Il RAMSYS decision support system verrà fornito anche come strumento di supporto per analizzare l’enorme flusso di dati che saranno acquisiti da parte dei veicoli, questo consentirà a tutto il personale della manutenzione della rete di correlare i dati, ricercare le vere cause di qualsiasi difetto, e pianificare le procedure per una manutenzione accurata e preventiva.
La base consolidata di soluzioni MERMEC offre in Australia è in costante crescita, tra i suoi clienti, aziende statali e private come BHP Billiton, John Holland, Queensland Rail, Rio Tinto, e Rail WestNet. Fonte MERMEC