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tuttoTRENO Tema n° 33

di Francesco Bloisi e Francesco Maria


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Numeri arretrati

4 – Presentazione

6 – L’epopea dei “ferry-boat” (di Francesco Bloisi)

16 – Dalla ricostruzione al boom economico (di Francesco Bloisi)

30 – 1970-2000; trent’anni in chiaroscuro (di Francesco Bloisi)

40 – Il nuovo millennio (di Francesco Bloisi)

46 – Le manovre di imbarco (di Francesco Bloisi)

54 – Il materiale rotabile (di Francesco Bloisi)

60 – Il ruolo dei carri scudo (di Francesco Bloisi e Francesco Maria)

64 – I disegni delle composizioni tipiche per le manovre di traghettamento (Disegni di B. Sabatini)

68 – La rotta sarda (di Francesco Maria)

84 – Traffici e mezzi (di Francesco Maria)

90 – Tabella delle navi traghetto FS

Foto di copertina: da 35 anni le D 145 tIbb sono le regine incontrastate delle manovre sullo Stretto di messina: un primato di longevità finora secondo solo a quello delle D 143.

(Messina M.ma, 27/05/2005; foto F. Bloisi)

 
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