A suo tempo l’uscita dell’ETR 200 solo nella serie Galletto Rivarossi provocò diverse polemiche, vuoi per il funzionamento perfettibile, vuoi per il prezzo elevato. Oggi Hornby ripropone, ancora col marchio Rivarossi, l’ETR 200 nella numerazione 212, ambientazione anteguerra, con motorizzazione singola e più affidabile e prezzo in valore assoluto inferiore a quello di 10 anni [...]

In tempo per finire sotto l’albero di Natale la 743 Rivarossi, basata sul modello della 740 visto l’anno scorso. Oltre alle parti nuove riguardanti preriscaldatori e relativi accessori, il modello ha ricevuto diffusi miglioramenti estetici come nuove ruote del tender in metallo, con cerchioni e razze ben più sottili. I preriscaldatori hanno il fumaiolo cavo [...]

I treni navetta non sono sempre stati come li conosciamo oggi: prima di arrivare al telecomando integrale ci sono stati treni reversibili con locomotiva presenziata. Il macchinista era nella semipilota e comunicava col secondo agente tramite un impianto citofonico, la cui presenza sulle locomotive era evidente dall’accoppiatore frontale. Hornby ha realizzato con marchio Rivarossi e [...]

Un tram italiano dall’Austria! E chi ci avrebbe mai sperato? L’elettromotrice tranviaria a sei finestrini della rete capitolina, in plastica, prodotta industrialmente, con meccanica ben funzionante (il noto carrello Varioantrieb della stessa Halling) è tata realizzata in soli 250 pezzi, oggi quasi tutti venduti. Il successo di questa iniziativa fa ben sperare per altre produzioni [...]

Nuove declinazioni in arrivo per il bagagliaio leggero per automotrici termiche FS di Os.Kar. Inizialmente disponibile in Isabella accoppiato alla ALn 772,

La M

Ci siamo di nuovo! Dopo la sfida dei TEE, ACME e Roco ora si confrontano sul Caimano E 656 di prima serie. Del modello ACME, la cui consegna è oggi imminente, si sa ormai quasi tutto, grazie alla presentazione itinerante fatta in agosto presso i più importanti ACMEpoint. Le foto sono già state pubblicate da [...]

Esce col marchio artigianale FGmodleli un kit con cassa in resina del rimorchietto LDn 24. Progettato in 3D, il master è ottenuto per prototipazione ad alta risoluzione. Il modello è compatibile con ruote e timoni di TTMKit, ma saranno

Sarà già in vendita all’HME di Novegro, insieme alle numerose novità di DuegiEditrice l’ottavo episodio della saga di TTMkit. Dopo tanti carri chiusi e due cisterne, ecco un modello molto atteso dai fermodellisti italiani.